آنها با بررسی رکوردهای تلفنی 456 راننده در شهر "پرت" (Perth) استراليا که پس از تصادف به معالجات بيمارستانی نياز پيدا کرده بودند به اين تخمين رسيدند.

در بريتانيا به دست گرفتن تلفن های همراه حين رانندگی ممنوع است، البته رانندگان می توانند با استفاده از گوشی های مخصوصی (hands-free headset) که دست را آزاد می گذارد با تلفن صحبت کنند.

فعالان امور ايمنی می گويند مطالعه دانشگاه "وسترن" استراليا که نتايج آن در "نشريه پزشکی بريتانيا" چاپ شده است نشان می دهد که منع استفاده از تلفن همراه بايد حتی به گوشی هايی که دست را آزاد می گذارد تعميم داده شود.

مقايسه تصادفات

محققان در مورد هر يک از اين رانندگان، استفاده از تلفن همراه درست پيش از تصادف و در سفرهايی در همان وقت روز که 24 ساعت قبل، سه روز قبل و يک هفته قبل انجام شده بود را مقايسه و ارزيابی کردند.

استفاده از تلفن همراه 10 دقيقه پيش از تصادف به چهار برابر شدن خطر تصادف ارتباط داشت. اين صرفنظر از آن بود که راننده هنگام حرف زدن با تلفن دستانش آزاد بود يا خير.

نتايج در مورد کسانی که تا پنج دقيقه پيش از تصادف مکالمه تلفنی داشتند مشابه بود.

سوزان مکووی، نويسنده اين مقاله و همکارانش از دانشگاه "وسترن" استراليا گفتند: "هر روز تعداد بيشتری از وسايل نقليه به تجهيزاتی که کمک می کند دست راننده هنگام استفاده از تلفن همراه آزاد باشد مجهز می شوند.

"هرچند اين تحول ممکن است باعث کاسته شدن از شمار تلفن هايی که مردم هنگام رانندگی دست می گيرند شود، اما تحقيقات ما نشان می دهد که باعث حذف خطرات آن نخواهد شد.

"واقعيت اين است که فن آوری تازه باعث افزايش استفاده از تلفن های همراه در اتومبيل ها می شود که خود می تواند به افزايش تصادفات دامن بزند."

يک سخنگوی انجمن سلطنتی پيشگيری از سوانح گفت: "اين دقيقا همان چيزی است که ما گفته ايم و از قبل به آن آگاه بوديم."

وی افزود: "اميدواريم کسانی که از روی بی اعتنايی فکر می کنند تماس های تلفنی آنها از جان مردم مهمتر است با ديدن تحقيقات بيشتر از اين دست، متوجه خطرات آن شوند."