اين نيز بگذرد... اين رکورد هم ديری نخواهد پائيد. ديگران تند تر خواهند رفت

اين هواپيمای تازه که سه متر و شصت سانتيمتر طول آن است، در 25 ماه مارس به سرعتی برابر 83/6 ماخ دست يافت که تقريبا هفت برابر سرعت صوت است.

اين رکود قرار است در نسخه سال 2006 کتاب رکوردهای گينس چاپ شود.

اما اين رکورد ممکن است ديری نپايد زيرا در ماه اکتبر قرار است هواپيمای ديگری از همين نوع سرعت خود را به 10 ماخ برساند که ده برابر سرعت صوت است.

هزينه های کمتر

در پرواز ماه مارس هواپيمای آزمايشی، ابتدا هواپيما به کمک يک راکت که به زير آن بسته شده بود، به ارتفاع 29000 متری يا 95000 پايی پرتاب شد.

پس از آن موتور خود هواپيما به مدت 11 ثانيه برفراز اقيانوس آرام روشن شد.

سوخت اين نوع هواپيما هيدروژن است که به همراه اکسيژن هوا که با سرعت بسيار زياد به داخل موتور مکيده می شود، می سوزد.

برعکس، موتور راکت اکسيژن مورد نياز خود را در تانکهای بسيار بزرگ به همراه می برد.

فن آوری به کار رفته در اين نوع هواپيما می تواند به ساخت سفاينی منجر شود که با موتو يک مرحله ای به مدار زمين سفر خواهند کرد. اين اتفاق هزينه مسافرتهای فضايی را کاهش خواهد داد.

به همه شکل و از همه نوع

هواپيمای مدل X-43A رکورد سرعت پرواز هواپيماهای دارای موتورهايی از نوعی که سوخت شان در مجاورت هوا می سوزد را شکسته است.

رکورد قبلی سرعت پرواز از آن نوعی موشک بود که سرعتی اندکی بيش از پنج ماخ داشت.

بالا ترين سرعت برای هواپيمايی از اين نوع که توسط هواپيمای مدل X-15 ناسا به دست آمده بود، برابر 7/6 ماخ بود.

بالاترين سرعت در مورد يک هواپيمای باسرنشين متعلق به هواپيمای مدل SR-71 موسوم به پرنده سياه است که برابر با 2/3 ماخ است.

سرعت هواپيماهای تجاری اندکی کمتر از يک ماخ است.

هر ماخ برابر با 1194 کيلومتر در ساعت يا 741 مايل در ساعت است.