شادی الهی

برنامه صدای شما بعد از ساعت ۹ شب به وقت ايران (ساعت ۵:۳۰ دقيقه به وقت GMT) پخش می شود.

بر اساس آمار پليس راه، تنها در روز 13 فروردين، دستکم 20 نفر در اثر تصادفات رانندگی کشته شدند. پليس ايران پيشتر تعداد تلفات جاده ای را در آغاز سفرهای نوروزی (از روز 25 اسفند سال گذشته تا ششم فروردین سال جاری) 467 نفر اعلام کرده بود.

برای شنيدن برنامه اينجا را کليک کنيد

مقامات مرکز فرماندهی و کنترل ترافيک پليس راه اعلام کردند که 27 درصد تصادفات در ايام نوروز به دليل سرعت غير مجاز خودروها و انحراف به چپ های غير مجاز و نابجا اتفاق افتاد.

وزارت راه و ترابری پيشتر توصيه های ايمنی خود را برای کاهش تصادفات در ايام تعطيل منتشر کرده بود.

در اين اطلاعيه که توسط ايرنا (خبرگزاری جمهوری اسلامی) منتشر شد، به رانندگان ‪ ۱۵‬توصيه ايمني شده است. عدم خوردن، آشاميدن و صحبت‌ كردن با بغل دستی و يا نگاه كردن به سرنشينان از جمله توصيه هايی است که در اين اطلاعيه منتشر شد.

تصادفات جاده ای در ايران منحصر به دوران تعطيلات نيست و همواره قربانی می گيرد.
سالانه به طور متوسط نزدیک به 400 هزار تصادف در ایران رخ می دهد و سالانه به طور متوسط نزدیک به 28 هزار نفر در تصادفات رانندگی در ايران جان می سپارند.

شما چه راههايی را برای کاهش تصادفات پيشنهاد می کنيد؟ آيا شما هم امسال به سفر نوروزی رفته ايد؟ از تجربه های خود برای ما بگوييد.

اين موضوع بحث برنامه صدای شما در راديو بی بی سی است و مهمان اين برنامه ناصر کرمی، خبرنگار در زمینه محیط زیست و گردشگری است..

گرانی بيش از حد قيمت بليط هواپيما و کمبود آن، ايمن نبودن هواپيما، قطار، اتوبوس و ازدياد مسافران به صورتی که کمبود جا احساس شود، عدم احساس آرامش در هنگام سفر با هواپيما قطار و غيره، باعث شد که مسافران با ماشين خود به مسافرت رفته ولی عدم ظرفيت جاده ها و ايمن نبودن خودروها باعث ازدياد مرگ و مير و تصادفات جاده ای در سطوح خيلی بالا! کمبود پليس، آمبولانس، سيستم پزشکی، بی مسئوليتی پليس و در نتيجه شدت گرفتن سوانح و مرگ و مير بالا در ايام نوروزی عيد را به جهنمی برای مردم ايران تشبيه کرد که باور کردنش دشوار بود... با تأسف. شهرام شايان، تهران

آموزش و تعليم رانندگی صحيح و امتحان بدون امتياز و پارتی بازی، رعايت کردن قوانين، فرهنگ و تبليغات در صدا و سيما در رابطه‌ با رانندگی و خطرات آن، کنترل و گذاشتن دوربين و پليس در محلهای خطر و جنجالی در مسير جاده‌ها، ساختن راههای مناسب و بزرگراهها و علائم و تابلوهای رانندگی در مسير جاده‌ها، کنترل کردن خودروها از روی فنی و مکانيکی و تست آنها برابر به‌ قوانين جهانی، چک کردن و کنترل کردن رانند‌گان هنگام رانندگی که‌ مست و الکلی نباشند و در مستی رانندگی نکنند، جريمه‌ کردن و برخورد قانونی با متخلفان ... . کمال نجم الدين، لندن

مردم خيلی چيزا رو سرسری ميگيرن. برنامه ريزها بايد خيلی بيشتر در دادن گواهينامه رانندگی و check-up اتومبيلها سختگيری کنن تا اين يک فرهنگ بشه. از طرفی بعضی جاده ها ديگه گنجايش ندارن به خصوص در ايام خاصی از سال. مسير طولانی، کيفيت پائين مسير و وسيله نقليه، کم دقتی و بی اعتنائی به بعضی دستورالعمل ها و همچنين حجم زياد وسائل نقليه نسبت به ظرفيت جاده ها و خيابانا ازعوامل اصلی استرس و خستگی در رانندگی و بروز حادثه هستند. مانی مظاهری، هلسينکی

درست رانندگی کردن شامل ويراژ ندادن، بين ۲ خط راندن بجای روی خط راندن، رعايت تعداد باندهای رانندگی را کردن و نه بجای ۳ خط ۶ خطه رفتن، با فاصله از ماشين جلوئی حرکت کردن، سرعت نوشته شده و مجاز را رعايت کردن، به تابلوهای ايمنی توجه کامل داشتن، با اطمينان سبقت گرفتن، از چراغ راهنما برای تعويض خط و يا خيابان از ۱۰۰ مترقبل تر استفاده کردن، حق تقدم در تقاطع و برای عابر پياده را رعايت کردن، رد نشدن عابر پياده از هر نقطه خيابان که دلش خواست، همگی با هم نشانه متمدن بودن و سالم رسيدن است. عليرضا، تورنتو