هواپيمای خطوط ايرفرانس در فرودگاه پيرسون بيش از دو ساعت می سوخت

به گفته مقامات مسئول تمام ٣٠٩ سرنشين اين هواپيما که از پاريس به تورنتو می آمد از اين حادثه جان سالم بدر برده اند و فقط ٢٤ نفر آنها جراحات اندکی برداشته اند.

پرواز شماره ٣٥٨ تا دو ساعت پس ازسقوط در آتش می سوخت و دود غليظ سياهی از آن برمی خاست.

اليوير دوبوا،يکی از مسافران هواپيما، در گفتگو با يک شبکه تلويزيونی کانادا اظهار داشت: "ما خيلی، خيلی میترسيديم که هواپيما منفجر شود."

اين اولين حادثه جدی برای يک هواپيمای ارباس مدل A340-300 از زمان آغاز به کار اين هواپيماها در اکتبر ١٩٩١ است.

اين حادثه زير باران شديد در نزديکی بزرگراه 401 که يکی از پرترددترين شاهراه های کاناداست روی داد.

وسايل نقليه سازمان های امدادی بلافاصله در صحنه حضور يافتند و تلاش آتش نشان ها برای اطفای حريق آغاز شد.

روئل برامر، يکی ديگر از مسافرين اين هواپيما، به شبکه تلويزيونی سی بی سی در کانادا گفت که پس از سقوط هواپيما مسافران برای خروج از آن به سر و کول هم می زدند.

وی گفت:" من در ته هواپيما بودم و دومين نفری بودم که بيرون پريدم و مثل ديوانه ها شروع به دويدن کردم. آتش وسيعی در اطرافم شروع شده بود."

اين هواپيما در ساعت ٤:٠٣ دقيقه بعد از ظهر به وقت محلی پس از برخورد به موانع کنار باند در داخل يک گودال سقوط کرد.

استيو شاو، يکی از مقامات فرودکاه پيرسون گفت اين هواپيما در حدود ٢٠٠ متر بيرون از باند به زمين برخورد کرده است.

به گفته يکی از شهود، مأمورين امداد ٥٠ ثانيه پس از برخورد هواپيما در محل حاضر بودند.

بعضی از مسافران و شاهدان عينی معتقدند هواپيما مورد اصابت صاعقه قرار گرفته است.

اليوير دوبوا، يکی از مسافران، به شبکه تلويزيون سی تی وی در کانادا گفت: " هواپيما پيش از فرود سرعت زيادی داشت. بعد ناگهان همه جا تاريک شد و چراغ ها خاموش شدند."

وی افزود:" بعد هواپيما از مسير خارج شد و به گودالی افتاد و در گودال همچنان جلو می رفت که شعله های آتش بلند شد. بعد هواپيما ايستاد ما درهای خروج اضطراری را باز کرديم. دور و برمان پر از شعله های آتش بود"

"خيلی، خيلی می ترسيديم که هواپيما منفجر شود...سعي می کرديم فرار کنيم...از هواپيما به بيرون سرخورديم و شروع به دويدن در بيابان کرديم."

در زمان حادثه هوای ناحيه طوفانی بود و و بارندگی شديد به همراه رعد و برق ميدان ديد را بسيار تقليل داده بود.