جمال الدين موسوی

	هواپيمای توپولف مدل tu-204 اولين مدل از نسل جديد هواپيماهای روسی هستند که برای اولين بار در آغاز دهه نود ميلادی به خدمت گرفته شدند

هم اکنون چند شرکت هوايی ايرانی از هواپيماهای توپولوف استفاده می کنند ولی به دليل سوانح هوايی مکرر استفاده از اين هواپيماها همواره با نگرانی هايی همراه بوده است.

کارشناسان می گويند که بعد از سالها اين اولين خريد عمده هواپيمايی جمهوری اسلامی ايران (هما) برای مجهز شدن به هواپيماهای دست اول است، و نيز اين اولين بار است که "هما" به استفاده از هواپيماهای نوع توپولوف روسی رضايت می دهد.

گزارش ها حاکيست که طی پنج سال گذشته در ايران ۴ بار هواپيماهای ساخت رورسيه دچار سوانح مرگبار شده است.

مسعود مهاجر، کارشناس حمل و نقل هوايی، تحريم های آمريکا را دليل اقدام ناگزير شرکت هوايی هما دانسته و می گويد: "ده پانزده سال است که شرکت هما تلاش می کند هواپيماهای غربی بخرد. به هرجا مراجعه می کند به دليل تحريمها با بن بست مواجه می شود. بالاخره اين شرکت تصميم گرفت که تعدادی هواپيمای توپولوف نوع 204 را سفارش بدهد."

هواپيماهای جديد با انواع دسته دوم قبلی تفاوتهايی چشمگير دارد. در حقيقت اين هواپيماها مشابه ايرباس است و برای اولين بار است که وارد ايران می شود مسعود مهاجر، کارشناس حمل و نقل هوايی

آخرين حادثه هواپيماهای روسی کمتر از دو ماه پيش بود که يک هواپيمای نوع توپولوف ۱۵۴ در فرودگاه مشهد دچار سانحه شد، اما آقای مهاجر می گويد هواپيماهای جديد با انواع دسته دوم قبلی تفاوتهايی چشمگير دارد.

اين کارشناس حمل و نقل هوايی می افزايد: "در حقيقت اين هواپيماها مشابه ايرباس است و برای اولين بار است که وارد ايران می شود. گفته می شود که از تکنولوژی بالاتری برخوردار است و هم اکنون بعضی از کشورها مانند مصر در خاورميانه از اين نوع هواپيماها استفاده می کنند."

تاکنون برخی شرکتهای هوايی ايران اقدام به خريد چند فروند هواپيمای دسته دوم از نوع توپولوف ۱۵۴ کرده اند. ضمن اين نيز بيشتر از ده فروند هواپيمای توپولوف روسی به صورت اجاره ای در اختيار شرکت های هوايی ايران قرار دارد.