حتی خلبان هواپيمای جت فالکون سپاه دارای درجه سرتيپی و از فرماندهان ارشد سپاه بود

سقوط هواپيمای سپاه کمتر از پنج هفته پس سقوط هواپيمای نظامی ديگری رخ داد که طی آن علاوه بر 97 سرنشين آن که شمار زيادی از آنان را خبرنگاران تشکيل می دادند نه نفر نيز در محل سقوط هواپيما در منطقه ای مسکونی در تهران جان باختند.

رضا طلائی نيک رئيس کميسيون اموردفاعی مجلس شورای اسلامی گفته است که سقوط دو هواپيما طی چند هفته در ايران نشان می دهد که در نگهداری ناوگان هوايی ايران نارسايی و مشکلات اساسی وجود دارد.

وی وعده داده که کميسيون دفاعی مجلس ابعاد سقوط هواپيمای حامل فرماندهان سپاه را با همان جديتی که در مورد سقوط هواپيمای حامل خبرنگاران به خرج داد، بررسی کند.

محمدرضا تابش، دبير فراکسيون اقليت اصلاح طلب مجلس نيز گفته است که ‌اگر اکثريت مجلس در طرح استيضاح وزير دفاع با اقليت همراهی می ‌کرد و شايد سقوط هواپيمای حامل فرماندهان سپاه رخ نمی داد.

اين در حالی است که مرتضی تمدن، عضو شورای مرکزی فراکسيون اکثريت اصولگرا گفته که اين فراکسيون به دليل سقوط هواپيمای سپاه حاضر به امضای طرح استيضاح وزير دفاع نخواهد شد، چراکه نمی توان با مسائل امنيتی و نظامی مثل مسائل عادی برخورد کرد.

خبرنگاران به آقای تمدن گفته اند که اگر حادثه ای همچون سقوط اين هواپيما در کشورهای ديگر رخ می داد، وزير مسئول استعفا می کرد اما وی در پاسخ گفته: "مسائل ارتشی اين گونه نيست، در کشورهای ديگر قتل عام می‌ کنند استعفا نمی ‌دهند، اينکه سقوط هواپيماست".

وی همچنين خواهان اختصاص دادن يک يا دو ميليارد دلار از حساب ذخيره ارزی برای نوسازی ناوگان هوايی شده است.

اين در حالی است که دولت ايران می گويد تحريمی که آمريکا عليه شرکتهای طرف معاملات کلان با ايران اعمال می کند، نوسازی ناوگان هوايی کشور را دشوار ساخته است.

هواپيمای حامل يازده تن از صاحب منصبان سپاه که حتی خلبان آن درجه سرتيپی داشت و بامداد ديروز در نزديکی شهر اروميه در شمال غرب ايران سقوط کرد از نوع فالکون (شاهين) 20 و ساخت فرانسه است.

اين جت کوچک مسافربری که معمولاً در حمل و نقل مقامات به کار برده می شود، حدود 27 سال است که در چرخه توليد قرار دارد.

آن گونه که سپاه پاسداران اعلام کرده، هواپيمای فالکون سپاه پس از آنکه دو موتور آن از کار افتاد سقوط کرد.