مونيکا ويتلاک خبرنگار بی بی سی در آسيای ميانه

پل آمو با گذر از فراز آمو دريا (جيحون)، افغانستان و ازبکستان را به يکديگر متصل می سازد

اين جاده از مناطق شمال غرب افغانستان خواهد گذشت که عمدتاً بيابانی است و دچار کمبود راههای ارتباطی است.

در صورت تکميل شاهراه ايران - افغانستان - ازبکستان، شهر مزارشريف در شمال افغانستان از سويی به ازبکستان و از سوی ديگر به ايران مرتبط خواهد شد و دادوستد ميان اين سه کشور بسيار ساده تر و در تمام طول سال امکانپذير خواهد شد.

از سوی ديگر دسترسی بازرگانان افغان به کالاهای ارزان قيمت چينی که در آسيای ميانه فراوان يافت می شود بيشتر خواهد شد.

همه اينها خبرهای خوشی برای مردم شمال افغانستان است که از زمان سقوط حکومت طالبان تاکنون، به دليل کمبود ارتباط جاده ای با کابل، احساس کرده اند که از روند توسعه ای که در پايتخت افغانستان و اطراف آن به راه افتاده، جا مانده اند.

در شمال افغانستان ميزان بيکاری بالا و شمار کشاورزانی که به کشت خشخاش روی می آورند رو به افزايش است.

مردم ازبکستان نيز به اين شاهراه علاقه زيادی دارند و آن را راهی برای انتقال کالاهای خود همچون سيمان و پنبه به بنادر ايران و صدور آنها به جهان می بينند.

اين شاهراه برای ايرانيان که سالهاست در بازارهای آسيای ميانه تلاش می کنند اما موفقيت چشمگيری نيافته اند نيز اميدبخش است.

شاهراه ايران - افغانستان - ازبکستان، آسيای ميانه را يکشبه دگرگون نخواهد کرد و موانعی پيش روی آن قرار دارد که يکی از آنها، بی علاقگی دولت ازبکستان از گشودن مرزهای اين کشور بسوی بازار آزاد است.

هرچند در شرايط کنونی به نظر می رسد که دولت ازبکستان کاملاً علاقمند به اين شاهراه است و حتی از احداث راه آهن در کنار اين جاده نيز سخن به ميان آورده است.