کاوه اميدوار

	سال گذشته تنها بيست هزار دستگاه خودروی فرسوده از رده خارج شد و بنابراين، دولت برای محقق کردن اهداف برنامه چهارم بايد امسال پانصد هزار دستگاه خودروی فرسوده از رده خارج کند

طرح جايگزينی خودروهای فرسوده که از پنجم مهر آغاز شده تا ۲۲ مهر ادامه دارد و بر اساس آن ۲۵۰ هزار خودروی فرسوده در سال جاری از رده خارج خواهد شد.

اين طرح با هدف کاستن از آلودگی هوا و کاهش مصرف سوخت اجرا می شود.

در اين طرح برای آنکه صاحبان خودروهای فرسوده تشويق شوند تا خودروی خود را برای از رده خارج کردن در اختيار شرکتهای خودروسازی قرار دهند، امتيازاتی در نظر گرفته شده است.

صاحبان خودروهای فرسوده در قبال از رده خارج کردن خودروی فرسوده، خودروی جديدی با وام دريافت خواهند کرد.

بر اساس اين طرح، صاحبان خودروهای شخصی و وانتهای فرسوده، خودروی جديد با وام پنج ميليون تومانی و بهره هفت درصدی دريافت می کنند که بايد آن را در مدت شصت ماه در اقساط ماهيانه ۹۸ هزار تومان بازپرداخت کنند.

علاوه بر اين، يک ميليون تومان نيز در قيمت خودروی جديد به صاحبان خودروهای فرسوده تخفيف داده خواهد شد.

اين طرح خودروهايی را در بر می گيرد که بالای بيست سال عمر داشته باشند؛ خودروهای شخصی چهار سيلندر تک ديفرانسيل با عمر سی سال، خودروهای شخصی بيش از چهار سيلندر يا دو ديفرانسيل با عمر ۲۵ سال و وانتهای شخصی و عمومی با عمر بيست سال مشمول طرح جايگزينی خودروهای فرسوده اند.

قرار است بعد از پايان مهلت ثبت نام طرح از رده خارج کردن خودروهای فرسوده، اولويتهای واگذاری تعيين شود و صاحبان خودروهای فرسوده از آبان ماه برای تحويل گرفتن خودروی نو به شرکتهای خودروسازی مراجعه کنند.

دو ميليون خودروی فرسوده

با توجه به استقبالی که از اجرای طرح خودروهای فرسوده شده است به نظر می رسد تعداد ثبت نام کنندگان بيشتر بودجه ای باشد که برای اين کار در نظر گرفته شده است و تعدادی از صاحبان خودروهای فرسوده بايد تا سال آينده صبر کنند.

طرح از رده خارج کردن خودروهای فرسوده از چهار سال پيش آغاز شده و قرار است تا سه سال ديگر حدود دو ميليون خودروی فرسوده از رده خارج شود.

بر اساس برنامه چهارم توسعه که از سال گذشته آغاز شده دولت موظف شده است از سال ۸۴ تا سال ۸۸ به ترتيب سالانه دويست هزار، سيصد هزار، چهارصد هزار، پانصد هزار و ششصد هزار دستگاه خودروی فرسوده را از رده خارج کند.

اما در سال گذشته تنها بيست هزار دستگاه خودروی فرسوده از رده خارج شد و بنابراين، دولت برای محقق کردن اهداف برنامه چهارم بايد امسال پانصد هزار دستگاه خودروی فرسوده از رده خارج کند.

بخش عمده خودروهای فرسوده در ايران را خودروهای سواری تشکيل می دهد و تنها حدود بيست درصد خودروهای فرسوده، کاميون، وانت و مينی بوسند.

بر اساس آمارهای رسمی حدود پانصد هزار دستگاه وانت فرسوده، چهل هزار دستگاه کاميون فرسوده و يازده هزار دسگاه مينی بوس فرسوده در کشور وجود دارد.

طرح از رده خارج کردن خوردوهای فرسوده برای کاهش آلودگی و جلوگيری از کاهش مصرف بنزين از مدتها پيش در دستور کار قرار گرفته اما به دليل مشکلات اجرايی به نتيجه نرسيده است.

البته دو سال نيز پيش طرح ممنوعيت خريد و فروش خودروهای فرسوده به اجرا در آمد اما به دليل نبود سازوکارهای مناسب سرانجامی نيافت.

به نظر می رسد با استقبالی که از طرح از رده خارج کردن خودروهای فرسوده صورت گرفته دولت بتواند با اختصاص تسهيلات بانکی بخشی از خودروهای فرسوده را جمع آوری کند و تا حدودی از آلودگی هوا و مصرف بنزين بکاهد.

آلودگی هوا در شهرهای بزرگ بخصوص تهران اکنون به معضلی تبديل شده است که به عقيده بسياری از کارشناسان، خودروهای فرسوده از مهمترين عوامل اين آلودگی اند.

علاوه بر اين خودروهای فرسوده دو برابر بيشتر از حد استاندارد بنزين مصرف می کنند و اين برای ايران که يک سوم از ۷۲ ميليون ليتر بنزين مصرفی خود را از خارج تأمين می کند، مشکلی مضاعف است.

پيش بينی می شود امسال هزينه واردات بنزين به حدود شش ميليارد دلار برسد.

بنابر اين اگر دولت بتواند در اجرای طرح از رده خارج کردن خودروهای فرسوده موفق شود می تواند با يک تير دو نشان بزند؛ هم به کاهش آلودگی کمک کند و هم جلوی مصرف بی رويه بنزين را تا حدودی بگيرد.