کشورهای اروپايی در سالهای اخير به نفت و گاز روسيه روی آورده اند

روز دوشنبه، 4 سپتامبر، ولاديمير پوتين، رييس جمهوری روسيه، به منظور ملاقات با گئوری پاروانف، رييس جمهوری بلغارستان، و کاستاس کارامانليس، نخست وزير يونان، به آتن عزيمت کرده است تا در باره مشارکت سه کشور در اجرای طرح انتقال نفت روسيه که چهارده سال پيش به امضا رسيد و هنوز اجرا نشده با آنان مذاکره کند.

بر اساس اين طرح، نفت خام روسيه با کشتی به بندر بورگاس در بلغارستان انتقال می يابد و از آنجا، از طريق خط لوله به بندر الگساندروپوليس يونان، واقع در دريای اژه، منتقل می شود.

هزينه اين طرح بيش از يک ميليارد دلار تخمين زده است و هدف از احداث خط لوله بورگاس - الگساندروپوليس کاهش هزينه مالی و طول زمان حمل نفت روسيه از حوزه دريای خزر به اروپا و ايالات متحده است.

طول خط لوله پيش بينی شده در طرح حدود 280کيلومتر طول دارد.

در حال حاضر، نفت روسيه از طريق تنگه بسفر، در مجاورت شهر استانبول در ترکيه، به اروپا حمل می شود اما در سال های اخير، سنگينی ترافيک دريايی در اين آبراه باعث افزايش هزينه مالی و زمانی حمل نفت از اين مسير شده است.

علاوه بر اين، بروز حوادثی برای تانکرهای حامل نفت در اين مسير خطر شديد آلودگی محيط زيست سواحل بسفر را در بر دارد.

در سال 2005، حدود 150 ميليون تن نف خام از تنگه بسفر عبور کرد.

طرح چهارده ساله

سه کشور روسيه، يونان و بلغارستان چهارده سال پيش در مورد اجرای طرح انتقال نفت روسيه به مديترانه به توافق رسيدند و در اين مدت، اين طرح چند بار مورد بررسی قرار گرفته و مجددا به دست فراموشی سپرده شده است.

گرچه روسيه در خلال سالهای گذشته نسبت به هزينه اجرای طرح ترديد داشت اما افزايش بهای نفت باعث توجيه اقتصادی سرمايه گذاری در طرح انتقال نفت روسيه شده که هزينه آن بيش از يک ميليارد دلار برآورد شده است

در حال حاضر، افزايش بهای نفت باعث توجيه اقتصادی سرمايه گذاری در اين طرح شده است که در صورت تکميل، می تواند هر روز حدود يک ميليون بشکه نفت خام روسيه را به اروپا انتقال دهد.

کارشناسان پيش بينی کرده اند که استفاده از اين خط لوله، هزينه انتقال نفت روسيه را حدود 8 دلار در هر بشکه کاهش خواهد داد.

برای اجرای اين طرح، لازم است که هر سه کشور روسيه، بلغارستان و يونان قرارداد نهايی آن را امضا کنند.

به گفته خبرنگار بی بی سی در آتن، انتظار می رود مقامات سه کشور قبل از امضای قرارداد مذاکرات فشرده ای را انجام دهند و در مورد تقسيم منافع ناشی از اجرای اين طرح از جمله حق ترانزيت مورد نظر خود به چانه زنی بپردازند.

چندين شرکت خارجی از جمله شرکت آمريکايی شورون-تگزاکو، شرکت مشترک روسی و بريتانيايی تی ان کا - بی پی، شرکت بلغاری بولگارگاز و بورگاس و شرکت يونانی هلنيک پتروليوم تمايل خود را به مشارکت در اجرای اين طرح اعلام داشته اند.

در سال های اخير، کشورهای اروپايی به طور گسترده ای به منابع گاز طبيعی و نفت خام روسيه روی آورده اند.