ارتش بریتانیا مشارکت در انتقال سوخت برای افزایش عرضه را آغاز کرد

منبع تصویر، Getty Images
نیروهای نظامی بریتانیا مشارکت در حمل سوخت خودروها به پمپ بنزینهای این کشور را آغاز کردهاند تا به افزایش عرضه و پایان دادن به این بحران کمک کنند.
حدود ۲۰۰ نفر از پرسنل ارتش و نیروی هوایی سلطنتی در این کشور به این منظور اختصاص داده شدهاند تا در کار انتقال سوخت مشارکت کنند.
بر اساس گزارشها، بیشترین کمبود سوخت مربوط به لندن و مناطق جنوب شرقی بریتانیاست.
انجمن فروشندگان بنزین بریتانیا دیروز یکشنبه (۴ اکتبر/ ۱۱ مهر) گفته بود این بحران در اسکاتلند، ولز و شمال و مناطق مرکزی بریتانیا تقریبا به پایان رسیده؛ اما "بیش از بیست درصد" از جایگاههای پمپ بنزین در این مناطق هنوز خالی از سوخت هستند.
با تشدید صفهای طولانی خودروها در پمپبنزینها و جایگاههای عرضه سوخت، دولت بریتانیا مورد انتقاد قرار گرفته بود؛ منتقدان میگویند مشارکت نیروهای نظامی برای انتقال سوخت با تاخیر انجام شده است.
بیش از ۶۵ راننده، کار خود را در حالی آغاز میکنند که قرار است در مجموع این تعداد به ۲۰۰ نفر برسد؛ حدود نیمی از این پرسنل راننده خودروهای سنگین هستند.
یک سخنگوی دولت بریتانیا گفته است نشانههایی از بهبود شرایط در جایگاههای عرضه سوخت در این کشور دیده میشود و تقاضا در حال تثبیت است.
او همچنین گفته: "بیش از نیمی از پرسنل (نظامی) که برای انتقال سوخت تحت آموزش قرار گرفتهاند در ترمینالهای لندن و جنوب شرقی انگلستان مستقر میشوند."

منبع تصویر، Getty Images
بحران کنونی حدود ۱۰ روز پیش در بریتانیا آغاز شد؛ زمانی که شرکت نفت و گاز "بیپی" اعلام کرد سوخت در بعضی از جایگاههای عرضه تمام شده است.
این باعث شد بعضی از رانندگان بیش از حد نیاز باک خودروهای خود را پر کنند و ازدحام در جایگاههای عرضه سوخت به افزایش بیش از حد تقاضا دامن زد.
بعضی منتقدان، بحران کنونی را به عوامل نظیر خروج بریتانیا از اتحادیه اروپا، نیروی کار مسن، همهگیری کووید و تغییرات قوانین مالیاتی نسبت میدهند.
بعضی از بخشهای اقتصاد بریتانیا نظیر زنجیره توزیع مواد غذایی و فروشندگان سوخت خودرو به شدت تحت تاثیر کمبود رانندگان خودروهای سنگین انتقال سوخت قرار گفتهاند.
هفته پیش دولت بریتانیا اعلام کرد ویزاهای موقت به حدود ۵۰۰۰ رانندههای تریلیهای حامل سوخت و مواد غذایی صادر خواهد کرد تا به این اختلال پایان دهد.
دولت بریتانیا از نیمه دوم سال ۲۰۱۹ میلادی تا مدت مشابه سال ۲۰۲۱ حدود ۷۲ هزار راننده خودروی سنگین را از بازار کار خود از دست داد که عمده علت آن جدایی این کشور از اتحادیه اروپا و بازگشت این رانندگان به کشورهای اروپایی بود.














