سرکرده قاچاق انسان به دلیل انتقال هزاران نفر با قایق به بریتانیا زندانی شد

مردی در بلژیک به دلیل رهبری یکی از مهم‌ترین باندهای قاچاق انسان از طریق کانال مانش، به ۱۱ سال زندان محکوم شد.

پلیس می‌گوید هیوا رحیم پور ۳۰ ساله مسئول گروهی بوده که ۱۰ هزار نفر را با قایق‌های کوچک به بریتانیا آورده است.

رحیم پور ۲۳ ساله بود که در سال ۲۰۱۶ وارد بریتانیا شد و درخواست پناهندگی داد و گفت که به عنوان یک کرد ایرانی در کشورش با آزار و اذیت روبرو خواهد شد.

او در سال ۲۰۲۰ اجازه ماندن در بریتانیا را دریافت کرد.

پس از دریافت اجازه اقامت، او با یکی از دوستانش یک آرایشگاه در لندن راه انداخت، اما پس از آن از بریتانیا به عنوان پایگاهی برای عملیات مجرمانه گسترده استفاده کرد.

او مسئول باندی بود که قایق، موتور و جلیقه نجات برای گذرگاه‌های مهاجران تهیه می‌کرد. آنها این وسایل را از ترکیه و چین تهیه و به آلمان، بلژیک و هلند منتقل می‌کردند.

سپس قایق ها به سواحل شمال فرانسه منتقل می‌شدند و در اختیار گروه‌هایی از مهاجران قرار می‌گرفتند که در کاله و دانکرک منتظر عبور از کانال مانش بودند.

سپس به مهاجران، از جمله زنان و کودکان، اطلاعات اولیه در مورد نحوه استفاده از قایق ها برای رسیدن به بریتانیا داده می‌شد و آنها از طریق کانال به راه می‌افتادند.

برخی از قایق‌ها بسیار ناامن بودند و با استفاده از نوار چسب ضخیم و تخته‌های چوبی در کنار هم قرار می‌گرفتند.

استف یانسنز، کارشناس مهاجرت به بی‌بی‌سی گفت که ۳۰ تا ۴۰ نفر در هر قایق سوار می شدند. او افزود “قاچاقچیان هیچ اارزشی برای زندگی انسان‌ها قائل نیستند. این اتفاق(دستگیری مسئول این باند قاچاق انسان) شگفت‌انگیزی است که باعث می‌شود مرگ و میر بیشتری رخ ندهد."

گمان می‌رود که این باند قاچاق، مسئول نزدیک به ۱۰ درصد از ورود پناهجویان بریتانیا در یک دوره ۱۲ تا ۱۸ ماهه بوده است.

آقای یانسنز با توصیف این محاکمه به عنوان گامی مهم در مبارزه با شبکه‌های بین‌المللی قاچاقچیان گفت: «این اولین بار است که یکی از چهره‌های برجسته شبکه‌ای که از قایق‌های کوچک استفاده می‌کند دادگاهی می‌شود.»

او گفت: مرگ ۳۱ نفر که در دریای شمال جان باختند را می‌توان مستقیما به این پرونده ربط داد.

آقای یانسنز توضیح داد که «پیام‌های واتس‌اپ بین رحیم‌پور و افرادی که با یکی از قایق‌های او از کانال مانش عبور می‌کردند را دیده که این افراد از او خواستند با پلیس تماس بگیرد زیرا می‌ترسیدند بمیرند.»

رحیم‌پور در یکی از پیام‌ها گفته که «باید به راه خود ادامه دهند تا به آب‌های بریتانیا برسند، جایی که گارد ساحلی بریتانیا آنها را گرفته و به بریتانیا می‌برد.»

«از این مبادله پیام‌ها می‌توان فهمید که افراد این گروه به ادامه این راه توسط پناهجویان اصرار دارند، زیرا در غیر این صورت پول کمتری به دست می‌آورند.»

تحقیقات مشترک بین آژانس ملی جرم و جنایت بریتانیا و مقامات بلژیکی در اکتبر ۲۰۲۱ تعدادی قایق را در پشت یک خودرو در نزدیکی مرز بلژیک و فرانسه کشف کرد.

سپس پلیس رحیم پور را در مه ۲۰۲۲ در ایلفورد، شرق لندن دستگیر کرد. آنها ۱۳۵ قایق، ۴۵ موتور و بیش از ۱۲۰۰ جلیقه نجات را توقیف کردند.

دستگیری او بخشی از تحقیقات هماهنگی بود که توسط پلیس بریتانیا، فرانسه، آلمان، بلژیک و هلند انجام شد.

بیش از ۴۰ نفر در چهار کشور در بزرگترین عملیات اجرای قانون در نوع خود دستگیر شدند.

رحیم پور همچنین به ۸۰ هزار یورو جریمه نقدی محکوم شد، اما مقامات بر این باورند که این محکومیت ۱۱ ساله بعید است که قاچاقچیان انسان را در آینده از انجام این کار بازدارد.

شبکه‌های قاچاق انسان به خوبی سازماندهی می‌شوند و شناسایی آن برای مقامات بسیار دشوارتر است.

از زمان دستگیری رحیم پور، مردم همچنان با قایق های کوچک به بریتانیا می‌رسند. تاکنون بیش از ۲۴ هزار و ۲۰۰ نفر از فرانسه از کانال مانش عبور کرده‌‌اند و هنوز هم تقاضای زیادی وجود دارد.

مهاجران مبالغ هنگفتی را به قاچاقچیان می پردازند تا در یکی از قایق‌هایشان جا بگیرند. درآمد باند رحیم پور نزدیک به ۶۰ میلیون یورو (۵۲ میلیون پوند) در سال ۲۰۲۱ بوده است.

حتی خطرناک‌ترین تصادفات نیز مانع از تلاش مردم برای رسیدن به اروپا با قایق‌های کوچک نشده است. گفته می‌شود در ژوئن گذشته، ۵۰۰ نفر بر اثر واژگونی یک قایق در سواحل جنوب یونان جان خود را از دست دادند.

کریگ ترنر، معاون مدیر آژانس جنایی ملی بریتانیا می‌گوید شبکه‌های جنایی به افرادی که قاچاقی انتقال داده‌اند، اهمیتی نمی‌دهند، اما آژانس تمام تلاش خود را برای مختل کردن و از بین بردن باند‌هایی که مردم را به بریتانیا می‌آورند، انجام خواهد داد.