Petr Honzejk zpravodaj BBC

Obelisk stál šest desetiletí na náměstí v italské metropoli

Etiopané považují obelisk ze čtvrtého století za národní symbol a o jeho navrácení usilovali dlouhá desetiletí.

Část památky byla transportována z Říma ruským dopravním letadlem Antonov 124 - což je jediný stroj, který je schopen stošedesátitunový monument po částech na původní místo dopravit.

Památku přivítalo asi 150 představitelů státu, etiopské ortodoxní církve a také někteří bývalí vojáci, kteří v třicátých letech bojovali proti Italům.

Vzápětí vypukly v celé zemi mohutné oslavy.

Dědictví slavné minulosti

Žulový obelisk pochází ze čtvrtého století a byl vztyčen v době rozkvětu Aksúmského království, které se rozkládalo na území dnešní severní Etiopie a mělo dobré kontakty napřílad s Konstantinopolí.

Aksúmské království se rozkládalo na severu dnešní Etiopie

Toto království bylo také v dávnějších dobách podle místní legendy rodištěm biblické královny ze Sáby.

Samotný obelisk byl vztyčen na místě hrobky jednoho z panovníků. Vydržel tam 1700 let - až do invaze Mussoliniho fašistických jednotek do tehdejší Habeše.

Italové slabě vyzbrojenou habešskou armádu porazili, Habeš prohlásili za italskou kolonii a Mussollini osobně nařídil 24 metrů vysokou stélu odvézt jako válečnou kořist do Říma.

Obelisk byl vztyčen na jednom z tamních náměstí přes 70 let.

Nekonečné sliby

OSN už v roce 1947 rozhodla, že obelisk má být vrácen do Etiopie. Nicméně dlouhá desetiletí se nedělo nic.

Etiopané slaví návrat obelisku do země

Italská strana tvrdila, že jde o problémy technického rázu, nicméně etiopská vláda to odmítala. Nesplněných slibů bylo totiž až příliš.

Například když Itálie napevno slíbila návrat obelisku v roce 1998, Etiopie vydala k této příležitosti sérii poštovních známek. Nestalo se nic.

Totéž se opakovalo v roce 2003. I minulý týden Itálie transport na poslední chvíli odložila - tentokrát s odůvodněním, že aksúmské letiště nemá radar a přistání obřího Antonova s částí obelisku by bylo příliš nebezpečné.

Úkol za šest miliónů

Obelisk musel být před transportem rozřezán na tři kusy a celá operace přišla na šest milionů eur.

Celou akci vedl profesor Giorgio Croci z Římské university, který říká, že to byl vůbec nejtěžší úkol jeho dosavadního profesního života.

Transport obelisku byl nejtěžší úkol mého profesního života Profesor Giorgio Croci z Římské university

"Byly tady jak technické, tak politické obtíže. Z technického hlediska jsme se potýkali hlavně s váhou objektu. Na světě je totiž jenom jedno letadlo, které je schopné tak těžký náklad uvézt."

"A bylo samozřejmě také obtížné obelisk rozřezat na tři kusy, aniž by došlo k jakýmkoli poškozením, a proto bylo potřeba provézt časově náročné výzkumy a pokusy."

Národní i náboženský svátek

Do konce týdne by měly do Aksúmu dorazit dvě zbývající části obelisku.

V v celé Etiopii budou probíhat mohutné oslavy, obelisk je totiž jak národním, tak i náboženským symbolem.

Nechal ho patrně vztyčit král Ezana, který ve 4. století přijal křesťanství a stál tak u zrodu etiopské ortodoxní církve.

Lidé všech národů, kteří milují svobodu budou oslavovat společně s námi Patriarcha ortodoxní církve Abuna Paulos

Patriarcha Abuna Paulos BBC řekl, že návrat obelisku nebudou oslavovat jen lidé v Etiopii.

"Nejen my, ale všichni lidé, kteří milují civilizaci, kteří milují historii, lidé všech národů, kteří milují svobodu budou oslavovat společně s námi"

Celý 24 metrový obelisk by měl být vztyčen v září až v severní Etiopii skončí období dešťů.