Podle pravidel by cestující měli nárok nejméně na 250 eur

Například britské takzvané nízkonákladové aerolinky však mají k novému nařízení z Bruselu velké výhrady.

Společnosti jako Ryanair nebo Easyjet se obávají toho, že v jejich případě může být požadovaná finanční kompenzace dokonce vyšší než cena samotné letenky.

Asociaci evropských aerolinek vadí, že nová opatření nebyla konzultována ani s jejím zástupci ani s cestujícími.

Podle jejích odhadů by mohly stát finanční náhrady její členy kolem jedné a půl miliardy eur a část těchto dodatečných nákladů bude nutné přenést na cestující v ceně letenek.

Mluvčí Evropské komise však tvrdí, že letečtí přepravci své odhady přehánějí. V případě sporů budou mít konečné slovo národní regulační orgány letecké přepravy.

Pravidla znamenají, že cestující by měli nárok nejméně na 250 eur, stravu a hotelové ubytování zdarma, pokud se nedostanou do letadla, na které mají letenku, kvůli tomu, že bylo prodáno více letenek, než je míst, nebo při zpoždění či zrušení letu.

Evropská komise uvedla, že toto je konkrétní případ, jak může Evropská unie přinést lidem bezprostřední užitek.

Mnoho nízkorozpočtových leteckých společností ale tvrdí, že opatření jim zvýší náklady, což se promítne do cen letenek.

Mezinárodní asociace leteckých přepravců oznámila, že se proti nařízení Evropské unie odvolá u unijních soudů.