Lenka Kabrhelová redaktorka BBC, Londýn

Mladá pilotka zvládne s roční dcerou jen poloviční úvazek

Pilotka Jessica Starmerová si u soudu stěžuje na to, že jí British Airways neumožnily pracovat na poloviční úvazek, o který žádala.

Starmerová, která má roční dceru, u soudu uvedla, že si ještě před tím, než otěhotněla, podrobně prostudovala směrnice firmy.

Z nich usoudila, že by jí společnost měla umožnit práci na částečný úvazek a rozhodla se tedy založit rodinu.

British Airways však 26tileté pilotce nabídly tříčtvrtinový úvazek. Tím ji firma podle jejího tvrzení v zásadě nutí opustit místo, protože při práci nezvládne svému dítěti zajistit dostatečnou péči.

Práce, nebo rodina?

"Když pracujete v denních hodinách od devíti do pěti, je velmi snadné opatřit si hlídání. Ale najít někoho, kdo by vám pohlídal dítě v noci, je velmi těžké."

Nechci se vzdát své práce, kterou jsem vždy chtěla dělat a tvrdě jsem pro to pracovala Jessica Starmerová

"Nemůžeme si dovolit chůvu, někoho, kdo by s námi bydlel, a já ve své blízkosti nemám nikoho, kdo by se o moji dceru mohl postarat kdykoli od tří hodin ráno až do jedenácti do večera," vysvětluje Jessica Starmerová.

Pokud by prý mohla pracovat pouze na poloviční úvazek, mohla by se podělit o péči se svým manželem, který je také zaměstnán u British Airways jako pilot.

Pro manželský pár je prý v současnosti téměř nemožné sladit navzájem služby tak, aby jeden či druhý mohli být s dcerkou doma.

Bezpečnostní důvody

British Airways vysvětlují nesouhlas s polovičním úvazkem především bezpečností letového provozu.

Jessica chce rozdělit svůj čas rovnoměrně mezi práci a rodinu

Podle ředitele leteckých operací kapitána Paula Douglase je pozice aerolinií jednoznačná:

"Je to velmi důležitá otázka z hlediska bezpečnosti letového provozu, v tomto sporu nejde o pružnost pracovních podmínek."

"Jessica už teď pracuje na zkrácený úvazek, a to s požehnáním British Airways. Až bude mít trochu více zkušeností, s radostí jí pracovní dobu ještě zkrátíme. "

Jessica Starmerová však společnost viní z toho, že její zaměstnanecká politika není právě přátelsky nakloněna rodinám.

Firma podle ní svým přístupem posiluje tradiční dominanci mužů v tomto oboru, protože ženám s dětmi neumožňuje práci za přijatelných podmínek, a tím jim v zásadě znemožňuje pracovat jako pilotky.

Klíčový případ

Absolventka univerzity v Oxfordu má podle svých slov svou práci ráda a nehodlá se jí vzdát, v neposlední řadě i proto, že do svého vzdělání a leteckého výcviku investovala mnoho úsilí a času.

Matka ročního dítěte je spolupilotkou na krátkých letech po Evropě, v British Airways pracuje od roku 2001, předtím deset let létala na kluzácích.

Pozorovatelé se shodují, že verdikt soudu bude mít velký dopad na další fungování nejen British Airways, ale i dalších aerolinií a celého oboru.

V britské letecké společnosti pracuje 152 pilotek, které sledují soudní při s velkou pozorností. Podle Jessicy Starmerové se problémy netýkají jen jí, o poloviční úvazek například neúspěšně žádaly ještě další dvě pilotky.

Rozhodnutí soudu by mělo padnout do několika týdnů.