Bohuslav Sobotka chce návrhem konkurovat rovné dani z dílny ODS

Snížení daní podle návrhu ministra financí Bohuslava Sobotky bude výhodné pro lidi s příjmem do 30 tisíc korun měsíčně, kteří za rok ušetří kolem tří až čtyř tisíc korun.

U vyšších příjmů však již roční úspora činí jen několik set korun. Státní rozpočet tak přijde o 10 až 15 miliard korun.

Vicepremiér pro ekonomiku Martin Jahn v rozhovoru pro BBC řekl, že výpadek podle něj pokryje zvýšení spotřebních daní a hospodářský růst.

"Naštěstí poslední doba ukazuje, že růst byl vždy větší, než ministerstvo financí předpokládalo. Česká ekonomika dnes funguje opravdu velmi dobře, takže já bych se toho nebál."

Podle vicepremiéra Jahna se navíc očekává, že výběry ze spotřebních daní, zejména z tabákových, budou vyšší, než se očekávalo. "Zvýšené příjmy tento výpadek určitě zcela hladce pokryjí," prohlásil.

Konkrétní čísla

Nejnižší sazba daně z příjmu se má podle vládního návrhu snížit ze současných 15 na 12 procent a zároveň se zvýší roční příjem, který bude touto sazbou zdaňován - ze 109 200 Kč ročně na 121 200 Kč za rok.

Příjmy ze zvýšeného ekonomického růstu a vyšších spotřebních daní, zejména tabákových, výpadek pokryjí Martin Jahn, vicepremiér pro ekonomiku

Druhá nejnižší sazba klesne z 20 na 19 procent a bude platit jako dosud pro příjmy do 218 400 Kč.

Všechny odečitatelné položky ze základu daně se zároveň nahradí slevou na dani.

Univerzální zhruba čtyřicetitisícový odečet by měla vystřídat sleva 7 200 korun z daně samotné.

Obdobně budou zavedeny slevy pro studenty, na vyživovanou manželku nebo manžela nebo na částečný či plný invalidní důchod.

Elektronické mýtné

Vláda schválila rovněž návrh na zavedení elektronického mýtného. To se začne vybírat nejdříve na 970 kilometrech dálnic a rychlostních komunikací.

Platit se začne od roku 2007, zkušební provoz začne již v druhé polovině roku 2006.

Až později se zpoplatnění nákladní dopravy rozšíří na celkem 2 100 kilometrů silnic. Zda mýtné budou platit vozidla nad 3,5 tuny, nad 7,5 tuny, či jen těžké kamiony nad 12 tun, se má rozhodnout později.

Podpora dojíždění

Ministři podpořili také návrh místopředsedy vlády Martina Jahna, který má pomoci podnikatelům platit cestování jejich zaměstnanců za prací.

Náklady, které firmy vynaloží na dojíždění pracovníků, si budou moci později odečíst z daní.

Stejnou pomoc stát poskytne zaměstnavatelům i na ubytování přespolních zaměstnanců.