Fotbalový pohár měl za posledních 12 let pět sponzorů

Požádala, aby Českomoravský fotbalový svaz už neuváděl značku Volkswagen jako sponzora poháru.

Krok Volkswagenu nebyl nečekaný a vedení firmy ho prý zvažovalo už od jara, kdy se objevila korupce v českém fotbale.

Právě úplatkářské aféry fotbalových rozhodčí byly podle vedení firmy hlavním důvodem, proč uprostřed soutěže Volkswagen opouští fotbalový pohár.

Těsně před podpisem

Přitom smlouva o oficiálním sponzorství mezi Českomoravským fotbalových svazem a Volkswagenem už ležela na stole a čekala jen na podpisy.

Doposud totiž podle mluvčího firmy Jana Klímy nebyla žádná smlouva o sponzoringu podepsaná.

Později se Volkswagen rozhodl definitivně ze soutěže odejít. Podle některých svazových funkcionářů je ale skutečný důvod odchodu jinde - ve špatném hospodaření automobilky.

To ale vedení automobliky popírá a dodává, že hledá způsob, jak celou záležitost vyřešit "v duchu fair play pro obě strany".

Pět sponzorů za 12 let

Značka Volkswagen se do názvu českého poháru dostala před loňským finálovým zápasem Baníku Ostrava se Spartou a především díky ní si oba finalisté rozdělili dva a půl milionu korunu.

Od středy se soutěž na oficiálních svazových stránkách již nejmenuje Volkswagen Cup, ale Pohár Českomoravského fotbalového svazu.

Fotbalový pohár měl za posledních 12 let pět sponzorů, ale žádný mu dlouho nevydržel.

Soutěž, která je například v Anglii stejně populární jako liga, naráží v České republice na nezájem fanoušků a i na televizních obrazovkách se objevuje zřídka.

Protesty ve Volkswagenu

V německé automobilce Volkswagen proběhla hodinová výstražná stávka na protest proti plánovanému propouštění.

Práci přerušily 4 000 zaměstnanců noční směny ve třech závodech v západní části Německa, kterých se chystané kroky dotknou nejvíce.

Jde o závody v Brunswicku, Hannoveru a Kasselu.

Ve čtvrtek se odbory sice snažily o dohodu s managementem o zvýšení mezd, nakonec se ale na ničem neshodly.

Podle vedení Volkswagenu budou muset odboráři přistoupit na dvouleté zmrazení platů, pokud má firma svým zaměstnancům slíbit zachování pracovních míst.

Obě strany se zřejmě vrátí k jednacímu stolu v pondělí. Zaměstnanci západoněmeckých továren Volkswagenu jsou v odborech sdruženi téměř všichni.