|
Odbory se s vedením pražského DP nedohodly | |||||||||||||||||||||||||||
Téměř celodenní jednání odborů s vedením pražského Dopravního podniku o transformaci firmy skončilo bezvýsledně. Odboráři nadále považují mzdovou politiku i připravované propouštění za nesystémové a zůstávají ve stávkové pohotovosti. O dalším společném postupu budou podle zástupců odborů jednat nejdříve všechna tři sdružení, která se do pohotovosti zapojila. Odborům vadí především způsob nakládání s finanční rezervou Dopravních podniků, která vznikla kvůli opožděnému podepsání kolektivní smlouvy. Dopravní podnik ale trvá na tom, že kolektivní smlouva byla dodržena. Odbory také kritizují chystanou transformaci podniku. Nelíbí se jim, že by z autobusové divize mělo odejít asi 120 lidí. Další jednání o transformaci společnosti bylo naplánováno na 9. září. Do té doby bude stávková pohotovost všech tří odborových organizací pokračovat. Restrukturalizace Předseda pražských autobusových odborů Stanislav Havrlík v rozhovoru pro BBC odmítl chystaný plán propouštění, podle něhož by mělo být zrušeno 133 pracovních míst. "Mám pocit, že jsme neudělali maximum pro to, abychom zaměstnancům nabídli jinou práci v rámci akciové společnosti," prohlásil Havrlík. Personální ředitel Dopravních podniků Jaroslav Ďuriš však uvedená čísla označil za velmi předčasná. Podle něj se propouštění uskuteční v mnohem menším rozsahu. Zeštíhlování firmy začalo letos zrušením odštěpných závodů. Vedení podniku tvrdí, že chce zjednodušit řízení firmy a uspořit náklady. Odbory ale namítají, že se v rámci restrukturalizace zatím nepropouštějí lidé v administrativě, nýbrž provozní zaměstnanci. Jako příklad uvádějí právě chystané zrušení 130 pracovních míst v garážích Dejvice. |
| |||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||