|
Nová Octavia se představila na autosalónu v Ženevě | |||||||||||||||||||||||||||
Veřejnosti se dnes otvírá ženevský autosalón, jeden z nejvýznamnějších automobilových veletrhů na světě. V neveřejné části na něm měla premiéru i Škoda Octavia s pořadovým číslem dvě.
Oproti jedničce je nepatrně širší a delší, trochu dražší a o hodně těžší. Jak ale podotýká motoristický publicista Vladimír Dolejš, Octavia neprošla pouze "kosmetickými" úpravami: "Je to úplně nový automobil, ačkoli z vnějšku tak možná nevypadá. Superb je ale také velmi podobný Octavii, celá rodina větších aut Škody je si vzhledově podobná. Technicky má Octavie částečně nové motory s novými převodovkami, což je inovativní krok kupředu." Podle Vladimíra Dolejše se v Ženevě objevila celá řada novinek, i přesto prý ale Octavia mezi ostatními automobily nezapadla: "Je to vůz, který je trochu výjimečný oproti ostatním novinkám v tom, že si na nic nehraje. Nepředvádí extravagantní kreace, ale naopak drží linii, kterou Škoda vyhlásila už před několika lety a které se sveřepě a dá se říci, že i úspěšně drží." Nová Octavia nabízí v základní výbavě například čtyři airbagy, brzdový systém ABS, kotoučové brzdy na všech čtyřech kolech či centrální zamykání. Jak dodává Vladimír Dolejš, u tohoto typu vozů už je podobné vybavení běžné. "Tento trend zahájily už před časem zejména japonské automobilky, které musely konkurovat světové výrobě něčím zvláštním a rozhodly se získat zákazníky tím, že jim nabízejí za přijatelnou cenu velmi dobrou výbavu. Airbagy a podobné vybavení jsou dnes už zcela základní věci, bez kterých se vůz této velikosti, této kategorie a této cenové úrovně vůbec neobejde." Volvo pro ženy Na ženevském salónu se představují novinky nejrůznějších značek. Jsou mezi nimi i vozy, kterým se údajně řidič ani nemusí podívat pod kapotu. I dolévání ostřikovačů se prý provádí pohodlně zevnitř auta. Jedním takovým autem je koncepční studie Volva YCC, kterou speciálně pro ženy navrhly ženské designérky.
Podle odbornice BBC na motorismus Genny Buckleyové je to na pohled velice atraktivní limuzína. Zvlášť zajímavé je prý otevírání dveří, které se vyklápějí nahoru. A má vůz nějaké specifické rysy, dá se nějak poznat, že vývojový tým tvořily ženy? "Myslím, že specifické rysy nejsou na pohled nijak zřetelné, spočívají hlavně v detailech, což je podle mě zcela v pořádku. Ženy zpravidla očekávají od vozu mnohem víc než muži. Navrhnete-li vůz podle ženských představ, budou s ním spokojení i muži. Ženy obvykle požadují snadný přístup do vozu, přehlednou palubní desku, ale hlavně velký odkládací prostor," říká Genny Buckleyová. V 'ženském' volvu jsou podle ní odkládací prostory přímo neuvěřitelné a velmi chytře vyřešené. "Zadní sedadla lze sklopit jako sedačky v kině, takže ženy si tam mohou dát věci. A pak je tu třeba i prostor mezi předními sedadly, jakási úložná schránka, kam si řidička může dát kabelku," uvádí redaktorka BBC Genny Buckleyová. Ženevský autosalon trvá do neděle 14. března. |
| |||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||