广州亚运（2）：南北杂处
说到当代广州，最教人感到震撼难忘的情景，要算是每年春运期间，数以千万计外来人口云集广州火车站广场上的情景。
中国实施改革开放政策30年，广州一向是农民工走向广东各地工厂的重要大门，当中也很自然会有人在羊城落地生根。
走在广州街头，有一件事情让我感到挺尴尬的：开口问路﹑点餐，该说普通话还是广东话呢？
有些时候，明明对方开口先跟你说普通话，聊了几句才发觉大家都是能讲纯正粤语的广东人。
也许就是连广州人自己都发现了这种语言不适应的问题，所以当建议加强广州电视台普通话广播的消息一出，马上就挑动了地道广州人的神经，引起民间爆发“撑粤语”运动。
不过广州劳动市场对于外省人的吸引力，恐怕已经没有我们想象中那么强。
在酒店等候大会媒体班车到点发车之际，跟巴士司机聊了起来。媒体班车由市内的公交公司承担运营，开车的也是现役的公交车司机。
这位师傅说，现在在广州开车的外省人越来越少了。比方说开公交车，一个月工资两千到三千块人民币，养一家三口勉强还过得去。
师傅说，有些乡下地方，开车的工资恐怕还没有那么高，但起码不用烦租房子的问题，生活指数也比城里要低，进城打工的诱因马上就打折了。
当然，广州的外省人不见得因为这样而大幅减少。当代除了农民工，还有不少学生到广州来接受高等教育。广州这几年也摆出了大办高等教育的姿态，建起了可容纳20万名大学生为目标的番禺广州大学城。
这些外来人口当中，有多少人融入了广州？很难统计。不过在上下九路步行街遇到一个人，也许能给大家一个参考。
他是一位来自湖南的大叔，是步行街广场上的城管。他看着我拍摄，好奇地上前来聊天，起初他的话听起来有点吃力，再仔细一听才明白，原来他在讲粤语。大叔说，上班跟同事都讲粤语，慢慢的聊多了，开始能听明白广东话了，也就越来越常说了。
大概让外来人口能入乡随俗还是最符合中国人的常态，也是让广州维持其魅力之道。
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